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四川變壓器廠與您介紹油浸式變壓器各組成結構:油浸式變壓器由十幾個部分和近二十個部分組成。其主要結構由鐵芯、繞組、絕緣材料和…

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四川變壓器廠與您介紹油浸式變壓器各組成結構:

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油浸式變壓器由十幾個部分和近二十個部分組成。其主要結構由鐵芯、繞組、絕緣材料和結構、分接開關、油箱、儲油柜、冷卻裝置、繼電器、變壓器、絕緣套管等組成。每個部分都有不可替代的意義。

鐵芯和繞組:是變壓器的磁路和電路部分,是變壓器的核心。利用電磁感應原理,通過改變繞組來升壓或降壓。

絕緣材料:變壓器的絕緣材料主要是電瓷、電氣層壓板、絕緣紙板。變壓器絕緣結構分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種。外絕緣是指油箱外的絕緣,主要是一次、二次繞組引線的瓷套,構成相與相對地之間的絕緣;內(nèi)部絕緣是指油箱內(nèi)部的絕緣,主要包括繞組絕緣、內(nèi)部引線絕緣和分接開關絕緣等。絕緣材料的質量在一定程度上代表了產(chǎn)品的安全性能。

分接開關:確保電網(wǎng)電壓在合理范圍內(nèi)變化。分接開關通常從高壓繞組分接,由于高壓側的電流較小,可以減小導線和分接開關接觸面的截面積,從而減小分接開關的體積。

油箱和儲油柜是油浸式變壓器的代表部件,其主要用途是絕緣和冷卻。油箱是油浸式變壓器的外殼。變壓器的鐵芯和繞組放在油箱里,油箱里裝有變壓器油。儲油罐也叫儲油柜。當變壓器油的體積隨著油溫的升降而膨脹或收縮時,儲油柜起到儲油和補充的作用,保證油箱始終充滿油。

冷卻裝置:變壓器運行過程中產(chǎn)生的銅損、鐵損會轉化為熱量,使變壓器相關部位溫度升高。此時,冷卻裝置起著重要的作用。變壓器常用的冷卻方式有:油浸自冷(ONAN)、油浸風冷(ONAF)、強制油循環(huán)風冷(OFAF)、強制油循環(huán)水冷(OFWF)。冷控系統(tǒng)根據(jù)運行中變壓器的溫度或負荷,手動或自動控制冷卻設備的輸入或輸出,從而將變壓器的運行溫度控制在安全范圍內(nèi)。

繼電器:主要指氣體繼電器,又稱氣體繼電器,是變壓器的主要保護裝置。當變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時,油分解產(chǎn)生的油氣流沖擊繼電器的下?lián)醢澹]合觸點,使變壓器每側的斷路器跳閘。如果空氣進入變壓器或變壓器有輕微故障,可以激活繼電器上的觸點,并發(fā)出預測信號通知相關人員處理。

電流互感器:俗稱升降座,它不僅支撐和固定套管,還在內(nèi)部安裝套管式電流互感器,用于繼電保護和電氣儀表。

絕緣套管:絕緣套管一般采用瓷制。油浸式變壓器繞組出線從油箱穿過油箱蓋時,必須穿過絕緣套管,使帶電出線與接地油箱絕緣。


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